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拆分配送盈利模式

盈利模式，屬于管理學(xué)的重要研究對象之一，盈利模式本身是企業(yè)生存的基礎(chǔ)，所有企業(yè)生存的目標(biāo)就是要盈利。

互聯(lián)網(wǎng)+時代的到來迅速改變了整個生鮮配送行業(yè)規(guī)則，以客戶關(guān)系和價值體現(xiàn)為基本內(nèi)容的市場盈利模式將會在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟中大行其道。配送企業(yè)在經(jīng)營過程中，應(yīng)關(guān)注的重點是如何以低的成本支出和更的資源利用，像市場需求做出回應(yīng)，實現(xiàn)在投入和產(chǎn)出比上質(zhì)的提高。

1、細(xì)分領(lǐng)域

很多涉足生鮮市場的新晉小白都希望自己能覆蓋，目標(biāo)客戶囊括B、C兩端，做到發(fā)現(xiàn)力不從心，無法同時兼顧兩種消費群體，也無法與客戶建立長期穩(wěn)定的服務(wù)關(guān)系。隨著網(wǎng)格時代的到來，產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象持續(xù)加重，倘若企業(yè)在可替代行產(chǎn)品中無法做到突出，必定會慘遭市場淘汰。企業(yè)可考慮食堂、學(xué)校、家庭、餐廳等B端穩(wěn)定長期的客戶進行配送，做單一性的服務(wù)會更有貨源，大規(guī)模批發(fā)的優(yōu)勢，更容易在同行中拔得頭籌。

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改變經(jīng)營觀念

生鮮出現(xiàn)的盈利觀念便是“客戶越多，贏面越大”。試想一下，當(dāng)客戶體量變大，需求類型變多，生鮮SKU盲目增加，零散進貨反而加重企業(yè)成本支出，效益情況堪憂。做生鮮都想著提高客單，反而忽略了合理的價格策略，采分配控制生鮮損耗，以及基本的生鮮產(chǎn)品質(zhì)量。

人力資源指標(biāo)

與員工，從工作角度來說是上屬和下屬的關(guān)系，領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)領(lǐng)大局、分配工作，下屬具體實施;從是一個集體的角度來說是同事關(guān)系，領(lǐng)導(dǎo)與下屬互相配合，共同工作，一起維護工作團體的利益

縱觀整個生鮮配送領(lǐng)域，從業(yè)員工年齡大多在40歲左右，文化素質(zhì)也相對較低，工作內(nèi)容繁重，從而導(dǎo)致生鮮配送離職率高。過快的人員流動不僅會影響員工的凝聚力，還會阻礙企業(yè)的正常發(fā)展。很多企業(yè)對管理人員的考核有一項重要的考核指標(biāo)就是離職率，因此人力資源指標(biāo)，是需要充分考慮的指標(biāo)。

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生鮮配送生意做不好，大多是分揀環(huán)節(jié)出問題了

隨著我國GDP的逐年攀升，社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們的消費水平增加，刺激ciji著人們的消費，帶動著我國餐飲行業(yè)的迅猛發(fā)展fazhan。現(xiàn)在的中國餐飲chanying行業(yè)，早已成為億萬級市場。

　　有市場就有需求，作為餐飲行業(yè)的原料供應(yīng)者——生鮮shengx市場，尚處在發(fā)展階段，還具有很大的發(fā)展空間，自然被資本“覬覦”。行業(yè)巨頭和資本jiben紛紛涌入生鮮配送這一行業(yè)，想要分得一杯羹

但理想是美好的，現(xiàn)實是殘酷的，當(dāng)真正進入這個行業(yè)才發(fā)現(xiàn)，創(chuàng)辦初期的確是投入資金少，賺取利潤多l(xiāng)ir，但是呆的越久，越發(fā)現(xiàn)生鮮配送生意難做。客戶不穩(wěn)定、生鮮品質(zhì)難保證、分揀過程總出錯、財務(wù)賬目算不清……等一系列問題困擾著生鮮配送商們。其中，尤以分揀環(huán)節(jié)為難點。無論是初創(chuàng)型配送企業(yè)，還是資產(chǎn)上億的行業(yè)大佬，都被分揀問題困擾著。

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