廣東和康食品有限公司白云蔬菜配送方案

2020年生鮮物流配送行業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)

無(wú)接觸配送

年初突如其來(lái)的暴發(fā)直接改變了傳統(tǒng)的物流配送方式，開(kāi)啟了“無(wú)接觸配送”時(shí)代， C端物流行業(yè)采用無(wú)接觸配送“只聞其身，不見(jiàn)其人”， B端行業(yè)則面臨著大量的原料囤積，為避免造成更大的浪費(fèi)，紛紛將原料通過(guò)物流送到抗災(zāi)前線，與此同時(shí)，社區(qū)團(tuán)購(gòu)模式也逐漸普及，各大生鮮巨頭紛紛進(jìn)入生鮮配送領(lǐng)域，進(jìn)一步擴(kuò)大了生鮮物流行業(yè)的規(guī)模，展望未來(lái)。

新零售與新農(nóng)業(yè)的碰撞

做大做強(qiáng)電商產(chǎn)業(yè)只是各大巨頭的表象力量，真正支撐其運(yùn)營(yíng)的是背后的供應(yīng)鏈和源頭基地，早在2018年阿里、網(wǎng)易、京東等互聯(lián)網(wǎng)巨頭就已經(jīng)在發(fā)展智慧農(nóng)業(yè)，解決供應(yīng)鏈源頭問(wèn)題，并利用自身已經(jīng)成熟的供應(yīng)鏈體系在2020年進(jìn)入生鮮產(chǎn)業(yè)，對(duì)于本身就是供應(yīng)鏈的物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，面對(duì)資本大鱷的入局，也要隨之加強(qiáng)自己的下游建設(shè)。

廣州蔬菜配送：深色蔬菜比淺色蔬菜更有營(yíng)養(yǎng)嗎

從營(yíng)養(yǎng)分析來(lái)看，深顏色的蔬菜，比如紅辣椒，菠菜，比淺顏色的蔬菜維生素含量高很多。根據(jù)全養(yǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，攝入的15位深色蔬菜中，維生素C的含量是前15位淺色蔬菜的兩倍，因此，食用深色蔬菜主要是為了保證維生素、膳食纖維，尤其是水溶性纖維達(dá)到人體所需的營(yíng)養(yǎng)需求。

蔬菜配送之蘿卜

白蘿卜有益胃、順氣、消食的功效。它能促進(jìn)膽汁分泌，幫助消化脂肪，其中的和膳食纖維可促進(jìn)胃腸蠕動(dòng)，有助于體內(nèi)廢物的排出。因此，白蘿卜跟排骨、牛肉、羊肉、豬蹄等一起煲湯，不但順氣，還能減輕油膩感。如果不想白蘿卜的辣味太重，煲湯時(shí)蓋子別蓋嚴(yán)。

蔬菜配送流程

一、訂貨。是配送中心運(yùn)作周期的開(kāi)始

二、收貨。收貨包括收貨和驗(yàn)收入庫(kù)

三、加工。包括兩方面的內(nèi)容：一是制成品加工。二是初級(jí)產(chǎn)品加工

四、儲(chǔ)存。儲(chǔ)存主要是為了保證銷售需要，但要求是合理庫(kù)存，同時(shí)還要注意在儲(chǔ)存業(yè)務(wù)中做到確保商品不發(fā)生數(shù)量和質(zhì)量變化。?

五、配貨。根據(jù)信息中心打印出的要貨單將貨物挑選出來(lái)的一種活動(dòng)

六、送貨。送貨包括裝車和送貨兩項(xiàng)活動(dòng)。

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由于有機(jī)蔬菜中不含轉(zhuǎn)基因物質(zhì)，因此在選育有機(jī)蔬菜種子時(shí)，必須保證其中不含轉(zhuǎn)基因技術(shù)和轉(zhuǎn)基因物質(zhì)，不能使用那些被禁用物質(zhì)處理過(guò)的種子。

菜籽品種好結(jié)合當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境條件，選擇經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)鑒定合格的菜籽進(jìn)行栽培。這種種子不僅易于運(yùn)輸和保存，而且還具有較強(qiáng)的抗蟲(chóng)性。

對(duì)有機(jī)蔬菜種植而言，選擇一類好的種子，也就是成功者的一半。

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種菜者在經(jīng)營(yíng)有機(jī)蔬菜基地時(shí)，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

(一)及時(shí)清理田間垃圾，減少因垃圾造成病蟲(chóng)害繁殖的可能性，積極做好基地土壤整修，及時(shí)清理雜草、病葉、病株，及時(shí)防蟲(chóng)害，這樣有利于降低有機(jī)蔬菜生產(chǎn)成本，達(dá)到穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)！

2.栽植人員應(yīng)進(jìn)行輪作換茬，大幅度提高基地肥力和養(yǎng)分含量，增加土壤有機(jī)質(zhì)含量。此外，具體的蔬菜品種還應(yīng)注意減少病菌的殘留，減少有機(jī)蔬菜染病蟲(chóng)害的可能性，也有助于提高產(chǎn)量。

種植有機(jī)蔬菜前，可采用高壟栽培，提高土壤光照度，降低有機(jī)蔬菜害蟲(chóng)發(fā)生幾率。

掌握科學(xué)的蔬菜種植理論，結(jié)合土壤條件和有機(jī)蔬菜種植要求，不斷調(diào)整有機(jī)蔬菜種植密度是提高蔬菜產(chǎn)量的重要途徑。

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鮮食配送企業(yè)與顧客之間的溝通與交流

鮮食近途配送中常遇到的問(wèn)題，做好與顧客的溝通和交流非常重要。對(duì)生鮮配送，客戶有不同的要求，配送商可以做好服務(wù)項(xiàng)目，考慮客戶的要求，使客戶滿意。近距離配送時(shí)，顧客對(duì)配送時(shí)間有更高的要求。托運(yùn)人可根據(jù)客戶要求，科學(xué)安排發(fā)車時(shí)間，保證及時(shí)發(fā)車。大力推薦配送商應(yīng)用生鮮配送系統(tǒng)軟件，全程監(jiān)控整個(gè)配送過(guò)程，遇到問(wèn)題及時(shí)與顧客溝通交流，解決問(wèn)題。

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是自營(yíng)還是外包生鮮配送物流？

作為制約蔬菜配送內(nèi)部另一個(gè)重要環(huán)節(jié)，物流配送也是制約服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)成本的重要因素，大家都很重視，一般而言，物流配送有自營(yíng)，有外包，一線城市的蔬菜配送基本上是以自己的車為主，但要做大，純粹靠自營(yíng)物流限制太大，總體而言，初期自營(yíng)相對(duì)比較劃算，達(dá)到一定規(guī)模后，將自營(yíng)與外包結(jié)合起來(lái)會(huì)更好。受物流成本制約因素的影響，二線城市蔬菜配送利潤(rùn)相對(duì)較高，而隨著蔬菜價(jià)格的上漲，物流成本在可控范圍內(nèi)，出現(xiàn)了一個(gè)小風(fēng)口。